Niecale 4000 i zjechany naped!

[Marta]

W moim Revolution padl naped.

Tak jak w temacie - rower ma niecale 4000km przebiegu, a jedna z tylnych zebatek jest totalnie zjechana - nie da sie jezdzic na tym przelozeniu. Czy to nie dziwne? Jak czytalam niektorzy z was na jednym napedzie robia po kilkanascie tysiecy lub wiecej?

Moje pytanie jest nastepujace czy mozna wymienic jedna zebatke czy trzeba wymienic cala kasete? A jezeli cala kasete to czy razem z lancuchem? (trudno mi powiedziec w jakim on jest stanie, ale pewnie tez w nienajlepszym). Jezeli chodzi o zebatki przednie to jeszcze sie im nie przygladalam.

Doradzcie co robic.

Dzieki

Jezeli potrzebujecie zdjec - wrzuce wieczorem.

[worek_foliowy]

Moje pytanie jest nastepujace czy mozna wymienic jedna zebatke czy trzeba wymienic cala kasete?

Czasem można kupić pojedyncze.

A jezeli cala kasete to czy razem z lancuchem?

Łańcuch wymienić w pierwszej kolejności (ale na porządny). Najlepiej zmierz długość naciągniętego na 10 ogniwach i podaj wynik.

[Marta]

Czasem można kupić pojedyncze.

Tak ale nie wiem czy ktos bedzie mi chcial to wymienic ?

Łańcuch wymienić w pierwszej kolejnośc

Ale nowy lancuch na statre zebatki 0 to chyba nie bedzie dzialac? A zebatka jest naprawde mocno zuzyta :/

[worek_foliowy]

Zębatki bywają na pająku i wtedy może być problem ze zmianą. Jeśli wszystkie zębatki są osobno to wymiana jest równie łatwa jak zmiana całości.

Łańcuch prawdopodobnie jest sprawcą (zużył się szybciej i rzeźbi w reszcie napędu). Najlepiej zrób zdjęcie kasety, blatów w korbie i zmierz łańcuch, wtedy będzie dało się coś zaradzić.

[Marta]

Ok, zdjecia wrzuce wieczorem.

[aaadam]

Jeździsz cały czas na jednym przełożeniu, że zużyła się tylko jedna zębatka?

Moim zdaniem powinnaś wymienić i łańcuch i kasetę. W 100zł się zmieścisz. Korba będzie OK (na 90%) w końcu zużywa się dłużej bo ma więcej zębów.

[worek_foliowy]

Łańcuch warto kupić nie byle jaki tylko np. Connex Wippermann 60-90 zł (w zależności od sklepu i liczby biegów) lub Campagnolo Record za trochę ponad 100 zł. Skłaniałbym się ku temu pierwszemu.

[Marta]

Tak jezdzilam glownie na jednym przelozeniu - takie najwygodniejsze do jazdy po rownym i wlasnie to jest najbardziej zjechane, natomiast niektore zebatki wygladaja prawie na nieuzywane

[magda]

Marta, zamiast kupować w ciemno łańcuch o jakim pisze worek, napisz jaki masz model korby i kasety oraz łańcucha. Jeśli nie wiesz, poszukaj napisów wszelkich na tych częściach. Ja mam osprzęt grupy alivio, łącznie z łańcuchem (hg51) i po 10tys km nadal wszystko działa. Czasem coś przeskoczy, ale bez tragedii.

[Marta]

Dobra, postaram sie tego doszukac pod warstwa smaru:) Poniewaz u mnie panuje dzis niesamowity upal, po powrocie do domu ide na podworko do ogrodka i bede przy piwku zajmowac sie rowerami

[Marta]

Ok, zrobiłam kilka zdjęć, sorki że taki syf, ale jak na złość dziś nasmarowałam łańcuch.
Osprzęt to Shimano HG CS-HG50-9.





Jak widzicie druga zębatka jest mocno zdziargana.

[aaadam]

Dawno nie widziałem tak zajechanych zębów 

Kaseta na bank do wymiany. Również skłaniam się ku wypowiedzi Magdy, że nie inwestowałbym w jakiś super łańcuch, a sprzęt klasy Alivio w zupełności Ci wystarczy.

[oszej]

Są jeszcze inne łańcuchy, niebo lepsze niż Shimano, choćby seria X "już profi" KMC, która kosztuje tyle, co klasę gorsze Shimano, nie wspominając o connexie. Cena wcale nie zabija...

[Mariusz]

Magda,możesz wymienić same zębatki,najlepiej trzy i do tego dobry łańcuch.Myślę,że kaseta powinna jeszcze nowy łańcuch przyjąć.Te co podaje Worek jak najbardziej mogą być
Przy twoim stylu jazdy,może warto kupić dwa łańcuchy i zmieniać co jakiś czas,to zauwazalnie wydłuży trwałość napędu.Oczywiście jak masz ochotę na takie zabawy.
A w przyszłości może warto pomyśleć o wymianie korby lub zebatek.Tak dobrać ilości zębów aby poszerzyć zakres pracy łańcucha na kasecie.

[kudłaty]

Warto też jedzić na większej tarczy z przodu, tak aby na kasecie w użyciu była większa zębatka - zużycie następuje wolniej.